Ремонт рулевых реек в Москве - Деловые вопросы - Инвестиционные форумы - все о Forex и Инвестициях
Инвестиционные форумы - все о Forex и Инвестициях

Вернуться   Инвестиционные форумы - все о Forex и Инвестициях > Биржа инвестора > Деловые вопросы
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2022, 00:11   #1
iggora16
Начинающий инвестор
 
Регистрация: 07.12.2021
Сообщения: 4
Репутация: 10
По умолчанию Ремонт рулевых реек в Москве

Ремонт рулевого механизма требует знания многих специфических нюансов в технике разборки или сборки узла: рулевой рейки, рулевого редуктора, насоса гидроусилителя руля, компрессора и т.д., а также глубокого знания автомобиля. Непрофессиональный УРЛ, может привести к его неправильной сборке и дальнейшей поломки в ходе эксплуатации. По этой причине мы уделяем особое внимание образованию и подготовке наших сотрудников. Каждый из них - профессионал с большим опытом работы, способный трудиться на высокотехнологичном диагностическом оборудовании, а в некоторых случаях определять возможные неисправности «на слух».

Рулевая рейка действует как усилитель, соединяя рулевую колонку с колесом. От правильного функционирования этого устройства зависит управляемость всего автомобиля, поэтому ремонт рулевой рейки должен выполняться исключительно профессионалами. Для этого также требуется специальное диагностическое оборудование; стоимость которого слишком высока, чтобы перекладывать ее на плечи среднего автовладельца.

Возможные причины, требующие безотлагательный ремонт узла:

1. Подавляющее большинство конструкций передового транспортного средства, в том числе и рулевая рейка, имеют свой ЭБУ или электронный блок управления, отвечающий не только за синхронную деятельность составляющих рейки, но и непрерывно связан с другими узлами ТС. Сбой ЭБУ может стать первопричиной некорректной работы узлов и механизмов транспортного средства в целом. При обслуживании рулевой рейки сальники рулевой рейки, а также уплотнительные кольца, манжеты, пыльники, втулки и заглушки заменяются новыми деталями. В случае коррозии валов или любых других механических повреждений они восстанавливаются по оригинальной технологии.
2. Задний ход. В этом случае ремонт рулевой рейки требует демонтажа рейки, проведения регулировок и, при необходимости ее замены.
3. Стук в рулевой рейке. Это может проявляться в виде стука, издаваемого рулевым колесом во время движения автомобиля. Стук может быть следствием повреждения или износа втулок рулевой рейки и секций пыльника. В этом случае используется специальное оборудование для устранения дефекта с использованием высококачественных материалов.
iggora16 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2022, 00:11   #0
Главный
 
Регистрация: 17.10.2007
Сообщения: 1
Репутация: 100
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете начинать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете загружать вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 22:13.